Los dolores del sector (¿le suenan?)
- Mecánicos y ayudantes esporádicos que cobran efectivo y no dan factura — egresos reales que no puede justificar.
- Pilotos con rotación alta: cada salida mal documentada es una citación al MINTRAB.
- Camiones a nombre de la misma sociedad que opera: un accidente, una demanda laboral o un ajuste fiscal puede alcanzar la flota completa.
La estructura que lo resuelve
- OperadoraLogística S.A.: factura los servicios a clientes. Liviana — sin activos que arriesgar.
- Flota S.A.: dueña de los camiones; renta la flota a la operadora (gasto deducible, activos protegidos).
- Planilla en administradora: sustitución patronal — pilotos y mecánicos con contratos, IGSS y respaldo al día, deducible con IVA, y las citaciones las atendemos nosotros.
Complemente con la planificación fiscal (régimen correcto por sociedad) y el checklist laboral para su planilla actual.
Preguntas frecuentes
¿Rentarme mis propios camiones es legal?
Sí — es una operación entre sociedades del mismo grupo, a precio de mercado y documentada. Figura estándar del derecho mercantil, bien vista incluso por bancos.
¿Y mis mecánicos que no facturan?
Se formalizan: contrato de servicios o incorporación a planilla administrada, según el caso real de cada uno. El pago en efectivo sin papel es la fuga que hay que cerrar.
¿Cuánto tarda montar la estructura completa?
Las sociedades, semanas (registro mercantil). La migración de planilla con sustitución patronal se ejecuta sin interrumpir la operación ni afectar derechos de los trabajadores.
Contenido informativo general. No constituye asesoría legal para un caso concreto. Corporación Estrategia Empresarial · Guatemala.
